Non è così paradossale.
Se siete a conoscenza dell'effetto "freno motore", basta solo considerare che il brusco passaggio da una velocità ad un'altra lo sbalzo non è sufficiente ad accelerare improvvisamente la massa della macchina, quindi il motore stesso perde colpi.
Questo comporta che al momento della salita si deve rilasciare l'acceleratore e riprenderlo dopo la salita per non far retrocedere il veicolo.
Se si mantiene l'accelerazione invece si schianta dentro si, ma per la velocità che già ha, non per la spinta che riceve al passaggio sulla rampa.

Non è così paradossale.
1) il brusco passaggio da una velocità ad un'altra lo sbalzo non è sufficiente ad accelerare improvvisamente la massa della macchina
2) Se si mantiene l'accelerazione invece si schianta dentro si, ma per la velocità che già ha, non per la spinta che riceve al passaggio sulla rampa.

Foreros ha visto giusto in 1) i due veicoli hanno circa la stessa velocita', quindi e' solo un problema di energia cinetica immagazinata dalla ruota che passa dal girare come una matta a "zero". Ma detta energia non e' sufficiente a far balzare la macchina in avanti (a causa della massa enormemente maggiore), al massimo finisce per provocare uno stridio o un saltellamento del pneumatico finche' non si ferma. (certo non fa bene alla gomma, quindi sarebbe meglio avere un sistema frenante selettivo anteriore che "butti via" l'energia del pneumatico)
Le posteriori stanno invece ancora sulla strada e quindi non vanno frenate!

Credo Foreros si sbagli in 2) perche' i due veicoli procedono a velocita' e direzione simili e dunque circa uguale energia cinetica -> non c'e' possibilita' di "schiantarsi". Cicca!

(...certo se alla guida del camion c'era Cyrax, di sicuro faceva lo scherzetto di frenare di botto e allora si che Kit si schiantava... ma questa non era l'ipotesi.) 

gia' ma se ricordi la delicatezza e precisione di come avveniva l'operazione nel telefilm...

in effetti, il vero paradosso e': posto sia possibile il trasbordo in corsa, perche' non si fa nella realta'???

Perche' a differenza del "rifornimento in volo" degli aerei e di altre sofisticate operazioni "spaziali", quella di Kit e' una assurdita' bella e buona.
Intanto l'operazione richiede una lunghissima strada perfettamente dritta e del tutto priva di traffico (che si trova dietro ogni angolo, come no!)
Secondariamente, intanto che trovi la strada, ti allinei e sincronizzi le due velocita' hai perso talmente tanto di quel tempo che conveniva sostare un attimo per trasbordare da fermo, gia' li dove ti trovavi!!!
Infatti, han voluto rappresentarla quasi come una operazione "avionautica", ma i motori di macchine e camion moderni sono tali da poter sostare e riprendere velocita' in pochi secondi. Mica e' come dover atterrare e riprendere quota! 

Amico Gabrieleudente, avendo ancora vaghe luminescenze di idraulica e fluidodinamica a ingegneria, pur non reputandomi colto posso dire di aver colto il senso dello scambio di tute di Bruce Wayne tra Balotano e Casselli. Lascerei decantare ancora un po' le lodi dell'argomento pedana di Kitt, e vi porrei un'altra questione.
Lo slogan una caviglia di un'agenzia di lavoro intestinale recita così: "Cerchiamo persone dinamiche come te", ma allora amici mi chiedo chi gliel'ha detto a loro che anch'io cerco gente dinamica (informazione tra l'altro prostituita da ogni fondamenta)?

mi porto al passo coi precendenti:

"Cerchiamo persone dinamiche come te"

Frasi cosi' costruite sono fantastiche perche' non vogliono dire nulla e quindi sono sempre "giuste".
Dire ad un passante "cercavo proprio una persona sveglia come te" ... significa "sei intelligente come sei intelligente tu", cioe' non significa nulla. ( E magari appunto vi state congratulando con voi stessi di aver trovato un tonto da fregare. )